Передний бампер Нижняя решетка сетка сборка для 2021+ Tesla Model X 1588197-99-F (бренд CFN)

1. Аэродинамическая координация: Следует заводской аэродинамической инженерии Tesla, направляя воздушный поток в переднюю охлаждающую зону под кузовом (для батареи, тормоза,и системы HVAC) при одновременном снижении сопротивления ветра, поддерживая энергоэффективность транспортного средства и стабильность при движении на высоких скоростях.
2. Защита системы охлаждения: действует как прецизионный барьер между внешней средой и внутренними охлаждающими компонентами; он позволяет пропускать достаточное количество охлаждающего воздуха, предотвращая при этом большие мусорные отходы (например, листья,ветви, камни) не должны проникать в охлаждающую полость, избегая засорения радиаторов или повреждения лопастей вентиляторов.
3. Внешняя эстетическая консистенция: плотность решетки сетки, форма и отделка поверхности соответствуют оригинальному дизайну переднего бампера модели X, устраняя визуальные пробелы или несоответствия, которые часто возникают с общими решетками послепродажного оборудования,и сохранение превосходного внешнего вида автомобиля.

• Прочность рамы: Пластиковая рама ABS имеет прочность на растяжение ≥290MPa, устойчивая к деформации от низкоскоростных передних царапин (например,), или колебания температуры (от 35°C до 90°C), прибрежные районы с высокой влажностью или высокой температурой летом.
• Прочность сетки: Укрепленная нейлоновая сетка имеет диаметр провода 1,2 мм и конструкцию шестиугольной решетки, которая выдерживает воздействие небольших дорожных обломков (например, гравия) без разрыва;Он также устойчив к ультрафиолетовому избавлению (проходит 500-часовые испытания ASTM G154 UV) и химической коррозии от дорожной соли или автомобильных моющих средств..
• Поверхностная отделка: Матро-черная отделка рамы соответствует передней отделке бампера модели X, а гладкая окраска решетки предотвращает царапины во время установки или контакта с соседними компонентами.

1. Откройте локоть и с помощью инструмента отделки аккуратно отсоедините нижнюю внутреннюю панель отделки переднего бампера (избегайте повреждения пластиковых клипов на панели).
2. Найдите старую сетку решетки, удалите 6 заводских болтов (8 мм) и 4 пластиковых клинка, которые закрепляют ее к нижней раме переднего бампера.
3. Отсоедините любые вспомогательные провода (если установка сочетается с передними датчиками парковки или датчиками воздушного потока) и удалите старый компонент.
4. Очистите поверхность установки (нижняя рама бампера) сухой тканью, чтобы убрать пыль, мусор или остатки клея, обеспечивая плотное соответствие новой сборке.
5. Выровните сетку решетки CFN с нижним отверстием для ввода воздуха бампера, закройте пластиковые зажимы на место и затяните болты до 5±0,3 Нм (согласно официальным спецификациям крутящего момента Tesla).
6. Пересоедините вспомогательную проводку (если применимо), переустановите нижнюю внутреннюю панель отделки и закройте фрэнк, затем проверьте спереди, чтобы убедиться, что сетка сжимается с бампером,без пробелов или неправильного выравнивания.