Если левая передняя фасция вашего Tesla Model 3 ′′ 2023+ чувствует себя дрожащей, начал ослабевать на краю,или была повреждена в результате незначительного столкновения с передней стороны. Эта левая часть передней фасции CFN является частью, которая восстанавливает структурную поддержку бампера.В качестве компонента марки CFN (не Tesla OEM), он разработан, чтобы соответствовать дизайну передней части рамы Model 3+ 2023 года, повторяя форму, толщину,и крепежных точек для удержания левой передней фасции на месте.

В отличие от декоративных или поверхностных деталей, укрепление передней фассы является "скрытой основой" для бампера: оно соединяет левую сторону передней фассы с основной рамой автомобиля.предотвращение сдвига фасцииРазбитая или изношенная арматура может привести к раздражающим проблемам, например, к тому, что левый край фасции хорошо трёт вокруг колеса, создавая скрипящий шум.или пробелы, образующиеся между фасцией и капотом (разрушая гладкий фронтальный вид модели 3 ′′)Хуже того, это ослабляет способность фасции удерживать другие компоненты (например, лампы для тумана или ультразвуковые датчики), рискуя дальнейшим повреждением этих частей.

Это укрепление CFN использует ту же высокую прочность,легкий материал из PP+стекловолокна в качестве фабричной части, достаточно прочный, чтобы справиться с повседневным напряжением (например, давлением ветра при высоких скоростях или незначительными ударами) без изгиба, но достаточно легкий, чтобы избежать добавления ненужного веса к передней части.Его прецизионные механические отверстия для установки идеально сочетаются с левыми передними креплениями рамы и клинками фасции модели 3+ 2023+ без необходимости подстрижки или подтяжки.После установки она замыкает фасцию в первоначальном положении, исключая колебания и обеспечивая постоянное выравнивание с капотом и фарами.

Он также играет тонкую, но важную роль в пассивной безопасности: при столкновениях на низкой скорости (например, при парковке), усиление помогает распределить силу удара по фасции,уменьшает вероятность того, что левая сторона трещины или прокол без ремонтаДаже если у вас не было столкновения, замена старой устаревшей арматуры (часто встречающейся в хорошо использованных автомобилях) удерживает фасцию плотной.предотвращение проникновения воды или пыли в разрыв между фасцией и рамой (что может коррозировать внутреннее оборудование).

Установка требует базовых навыков самодельного изготовления и некоторых инструментов.Вам нужно будет снять левую переднюю колесную прокладку (чтобы получить доступ к арматуре со стороны) и расслабить левый край передней фасции (используя инструмент отделки, чтобы избежать царапины краски). Затем, разверните старую арматуру от рамы и фасции, выровните часть CFN с точками крепления, и закрепите ее оригинальными болтами (он использует тот же размер нити, что и на заводе).Вновь прикрепить фасцию и рулевой скважины облицовки, и левый передний конец опять будет чувствовать себя твердым, больше не будет никаких колебаний или вибраций.

Примечание: Это относится исключительно клевая сторонаОн идеально подходит для фиксации колеблющихся / ослабевающих левых передних фасций.замена поврежденных в результате столкновения арматур, или сохранить конструктивную целостность передней части, сохранив передний вид модели 2023+ и ее фасцию надежно закрепленными.