Если левая передняя панель и крыло вашей Tesla Model 3 2023+ начали разваливаться, оставляя видимый зазор, издавая дребезжащий шум на неровностях или даже смещаясь, то этот левый передний центральный кронштейн CFN для крепления передней панели к крылу станет точным решением. Будучи деталью под брендом CFN (не OEM Tesla), она разработана с учетом уникальной геометрии передней части Model 3 2023+, копируя форму оригинального кронштейна, точки крепления и прочность, позволяющие плавно соединить лицевую панель и крыло.

В отличие от более широких деталей усиления, этот кронштейн выполняет весьма специфическую роль: он является «мостом» между левой передней панелью (внешней панелью бампера) и левым крылом (панелью кузова, закрывающей переднее колесо). В модели 3 2023+ это соединение имеет решающее значение для поддержания гладкого внешнего вида передней части без зазоров — дизайн Tesla основан на точном совмещении лицевой панели и крыла, чтобы избежать нарушения аэродинамических линий. Треснувший или отсутствующий кронштейн здесь не просто выглядит неопрятным; он может позволить передней панели сместиться вперед или поднять край крыла, создавая шум ветра на высоких скоростях или даже зацепляясь за дорожный мусор.

В этом кронштейне CFN используется тот же прочный и легкий нейлоновый композит, что и в заводской детали — достаточно жесткий, чтобы удерживать облицовку и крыло на месте при ежедневной езде (от выбоин до вибраций на шоссе), но достаточно гибкий, чтобы избежать растрескивания при незначительной нагрузке. Каждая выступка, отверстие и контур точно совпадают с левыми передними центральными точками крепления модели 3 2023+: верхний край крепится болтами к внутренней кромке крыла, нижний край крепится к усилителю лицевой панели, а средний паз совмещается с направляющим штифтом передней рамы. Никаких модификаций не требуется — просто прямая замена старого кронштейна.

Он также защищает от долгосрочных проблем: плотно соединяя лицевую панель и крыло, он предотвращает попадание воды, дорожной соли и пыли в зазор между двумя панелями. Это ключ к предотвращению ржавчины на металлических краях крыла или коррозии на внутренних зажимах лицевой панели — проблем, которые могут превратить небольшую проблему с выравниванием в впоследствии дорогостоящий ремонт. Даже если ваша Модель 3 не попадала в аварию, возрастной износ оригинального кронштейна может привести к медленному расшатыванию — замена остановит это до того, как ситуация ухудшится.

Его установка доступна для домашних мастеров с базовыми инструментами. Во-первых, вам нужно ослабить нижний край левой передней панели (используя инструмент для обрезки, чтобы не поцарапать краску) и снять небольшую панель доступа внутри ниши левого колеса. Это позволит вам добраться до старого кронштейна, который удерживается двумя маленькими болтами и пластиковым зажимом. Снимите старую деталь, совместите кронштейн CFN с точками крепления крыла и облицовки, затяните болты и зафиксируйте зажим на месте. Затяните лицевую панель обратно, и левый передний зазор исчезнет, ​​восстанавливая заводской вид Модели 3.

Примечание. Этот кронштейн является эксклюзивным для моделилевая сторонаTesla Model 3 2023+ года выпуска. Он не подходит для моделей 3 2022 года выпуска или старше (различное расстояние между передними панелями) или для правостороннего расположения. Он идеально подходит для устранения зазоров между облицовкой и крыльями, устранения дребезжания или замены поврежденного оригинального кронштейна, сохраняя переднюю часть вашей модели 3 2023+ года герметичной, бесшумной и соответствующей своему дизайну.