logo
Главная страница /Продукция/Части для автомобилей Tesla EV/Композитные материалы Правый задний тормоз для 2022+ Tesla Model 3/Y с высокой прочностью

Композитные материалы Правый задний тормоз для 2022+ Tesla Model 3/Y с высокой прочностью

1
MOQ
negotiable
цена
Композитные материалы Правый задний тормоз для 2022+ Tesla Model 3/Y с высокой прочностью
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Цвет: Черный/серебро
Долговечность: Высокий
Материал: Составные материалы
Масса: 3,5 кг
Выделить:

2022+ Tesla Model 3/Y Тормозная штанга

,

Композитные материалы Задняя тормозная штанга

,

Высокая прочность праворучного тормозного калибра
Основная информация
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: CFN
Номер модели: 1044626-00-B
Оплата и доставка Условия
Время доставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Характер продукции

CFN Бренд Правый задний тормозный калибр для Tesla Model 3/Model Y (2022+) 1044626-00-B

Если у вас 2022+ Tesla Model 3 или Model Y ′′ правое заднее тормозное штифтовое устройство течет гидравлическую жидкость, прилипает (заставляет заднее правое торможение тянуться),или не обеспечить постоянную тормозную силу ≈ этот задней задней правой базовой тормозной штифт CFN является критически важной заменой для восстановления надежного торможения.В качестве альтернативы (не Tesla OEM), он точно построен, чтобы соответствовать оригинальным спецификациям калибра 2022+ Model 3/Y:от размера поршня и толерантности гидравлического давления до выравнивания монтажных отверстий, обеспечивая бесшовную интеграцию с тормозной системой вашего автомобиля и соблюдение стандартов производительности Tesla.
Тормозные зажимы являются ядром тормозного механизма вашей Tesla: когда вы нажимаете на педаль тормоза, поршень зажима расширяется, чтобы зажимать тормозные прокладки к заднему ротору,преобразование гидравлического давления в трение, которое замедляет колесоЭтот базовый калибр CFN предназначен для заднего правого колеса модели 3/Y ′′ 2022+,имеющий конструкцию с одним поршневым приводом (соответствующую производственной установке базовой отделки), обеспечивающую сбалансированное торможение, без неравномерного износа подложки или "тягивания" в одну сторону во время остановокВ отличие от обычных штифтов, которые могут не соответствовать шлангам тормоза Tesla, этот идеально подходит к оригинальному оборудованию: шланг тормоза соответствует размеру фабричной нитки,и крепление фланца выровняется с задней суставы цыпочка ь предварительно просверленные отверстия, исключая риски утечек или неправильного расположения поршней.
Прочность разработана для суровых условий, с которыми сталкиваются задние калибр:
  • Корпус калибра: Сплав алюминия (такой же, как OEM) и мусора (предотвращение ржавчины, которая может захватить поршень).
  • Пистоны и уплотнители: Chrome-plated steel piston (resists pitting) and high-temperature EPDM seals (handles up to 300°C brake heat) — ensures smooth piston retraction (avoids “dragging” brakes that waste battery range and wear rotors prematurely) and prevents fluid leaks.
  • Предварительно собранное оборудование: поставляется с предварительно установленными штифтами и пылесосами, так что вам не нужно покупать отдельные детали, просто закрутите его и соедините тормозный шланг.
Безопасность не подлежит обсуждению: каждый калибр проходит гидравлическое давление 3000 PSI (превышающее отраслевые стандарты) для устранения точек утечки,и поверхность крепления имеет высокоточную обработку, чтобы держать штангу параллельно ротору, что имеет решающее значение для равномерного контакта и постоянной тормозной способности. Он работает с оригинальными тормозными блочками и роторами модели 3/Y, поэтому вам нужно только заменить неисправный калибр (без ненужных замен).
Установка требует средних навыков самодельного изготовления (для обеспечения безопасности рекомендуется профессиональная установка тормозных компонентов):
  1. Безопасно поднимите автомобиль и снимите правое заднее колесо.
  2. Используйте фрезовый ключ, чтобы отсоединить тормозный шланг от старого штанги (что позволяет избежать повреждения фитинга) и удалить болты для установки штанги.
  3. Поместите штангу CFN, закрепите ее оригинальными болтами (крутящий момент по спецификации Tesla: 85 Н·м) и снова подключите тормозный шланг.
  4. Очистите заднюю тормозную систему, чтобы удалить пузыри воздуха (воздух в линиях вызывает губчатые тормоза) и переустановить колесо.
Примечание: этозадней правой задней зажимой базовой моделиэксклюзивно для 2022+ Tesla Model 3 и Model Y. Он не будет соответствовать 2021 или более старой модели 3/Y (различная геометрия тормозной системы) или версии Performance (которые используют многопоршневые калибр).Идеально подходит для замены утечек., захваченные или изношенные задние правые штифты восстанавливают работу при торможении вашей Tesla, защищают тормозные компоненты от преждевременного износа и обеспечивают безопасное вождение.
тег:

Укрепление переднего бампера

Задний бампер

рулевое соединение шарового соединения

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. HU
Телефон : 13543415331
Осталось символов(20/3000)
Связаться
2-4 Юнкуань-Цзи, Восточная дорога Гуанюань, район Юэсиу, город Гуанчжоу
13543415331@163.com
13543415331
около
Компании Наша фабрика контроль качества контактные данные
Продукция
Части для автомобилей Tesla EVAION Автозапчасти для электромобилейЧасти для автомобилей Xiao Peng EV Все категории
Написать нам
Сообщите нам свое требование. Мы свяжем с вами лучшие товары.
Карта сайта │ Мобильный сайт │ политика конфиденциальности
КИТАЙ хороший Качество Части для автомобилей Tesla EV поставщик. © 2024 - 2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.. All Rights Reserved.